Witaj! Aktualnie jesteś niezalogowany, zaloguj się żeby przeglądać serwis.
RSS Oldtimers Club dodajdo.com
Szalony staruszek... PDF Drukuj Email

hot1

Hot rody są to zazwyczaj samochody nawiązujące stylem do Forda T i dodatkowo zmodyfikowane w celu podniesienia osiągów. Są samochodami robionymi na zamówienie bądź budowanymi ręcznie przez swoich właścicieli.

 

hot2

Era hot rodów rozciąga się od roku 1945 do początków ery muscle car'a czyli do około1965r. Podczas tego okresu samochody na których dokonywano przeróbek były łatwo dostępne i relatywnie tanie. Wiele z nich miało "zdrowe" nadwozia i ramy a zostały zezłomowane tylko z przyczyn czysto mechanicznych. Typowy hot rod był bardzo zmodyfikowany, najczęściej poprzez wymianę całego układu napędowego, a także innych komponentów włączając w to układ hamulcowy i układ sterowania. Pewne silniki takie jak dolnozaworowy, ośmiocylindrowy Ford V8 a także  small block Chevroleta V8 były popularnymi zamiennikami w związku z ich kompaktowymi rozmiarami, dostępnością i oczywiście mocą. Wczesny Hemi był popularny w samochodach wymagających więcej mocy, przykładowo biorący udział w wyścigach dragsterów.

 

hot3

hot4

Era klasycznego hot roda zakończyła się około 1965 r. częściowo poprzez wyczerpanie się zasobów starych samochodów, ale w większości w związku z pojawieniem się nowych, szybszych aut które nie wymagały prawie żadnych przeróbek.

Kultura hot rodowa jest wciąż jest żywa na całym świecie, szczególnie w USA i Szwecji. Społeczeństwo hot rodowe rozdzieliło się na dwie główne grupy – hot rodderzy i street rodderzy. Hot rodderzy budują swoje samochody przy użyciu oryginalnych, starych części i podążają stylem popularnym od lat 40. do 60. Street rodderzy budują auta przy użyciu głównie nowych części.

Share


Komentarze (1)

Zapisz się do kanału RRS tego komentarza
Coś dla oka i dla ucha - czyli audio-video, jako komentarz:
0
http://www.youtube.com/watch?v=2Omj6zxtIB0

...i dorośli faceci doznają emocji, jak dzieci smilies/cheesy.gif
JustABygoer , listopad 01, 2011

Napisz komentarz

pomniejsz | powiększ obszar

busy
 
Oldtimers Club Oldtimers Club Twitter Oldtimers Club Facebook